(om)bouwen van voertuigen en moto's

De Rangemog heeft zijn eerste kilometers gebold, 't was niet denderend en ik heb pas later, te laat, het euvel ontdekt. Dom, de verbindingsbuis tussen de turbo en de inlaatcollector was gelost. Ik had die verbinding op één plaats niet gezekerd omdat de buis over de motor loopt en ik ze regelmatig moest verwijderen voor werkjes aan de motor, ik heb oa ook de alternator vernieuwd.

Deze zomer geen tijd gehad om nog veel aan het project te werken, ik heb ook een buggy aangeschaft die op een aanhangwagen achter de Mog moet, omdat mijn schat niet achterop de moto wil, die in de eerste planning aan de achterwand van de 4x4 kwam te hangen. Of dat aan de moto ligt of aan mij als "vlotte" bestuurder is niet duidelijk.

Er zijn twee omvormers geplaatst 800 W en 3000 W die de 230 Ah 12 V van de woonaccu moeten omzetten in 220. Tussen de achterste liggers van het chassis heb ik een zelfbouw polyester tank gehangen waar de mazout in moet voor de verwarming. Inhoud ongeveer zestig liter.

De zitbanken in de unit moeten nog bekleed worden net als een deel van de wanden. Er ontbreekt nog een reservewiel en sattelietschotel, lichtpanelen op het dak. Dat zou voor 't eind van dit jaar klaar moeten zijn.

Het is een beetje frustrerend maar een volgende proefrit zal pas voor binnen een week of drie vier zijn. Een kleine chirurgische ingreep aan mijn beide polsen betekend verplichte rust.

Aan de standaard PGO buggy heb ik één en ander aangepast om hem comfortabeler te maken en beter geschikt voor de openbare weg. Een verstevigde inox rolkooi. polycarbonaad voorruit met ruitewisser. De 8" voorwielen zijn vervangen door 12" zodanig dat ik de remschijven kon vergroten, 't is leuk als 't rijd, maar af en toe moet het ook stoppen. De baanbanden verbeteren het weggedrag aanzienlijk. Voor de aandrijving zit er nog wat in de pijplijn, om vooral de bedrijfszekerheid te verhogen . Hier zijn de cardanassen en alle remblokken al vervangen, ook de komplete wielophanging voorraan.

Door seizoensgebonden beroepsbezigheden is het me tot nu toe niet gelukt om nog berichten te plaatsen of toe te lichten op deze blog. Het afwerken van de Rangemog was ook stilgevallen , maar ik ben er nu terug aan gestart. Uitleg en plaatjes volgen wanneer ik wat meer adem heb ... Ik plaats nu de omvormers, accu's en lichtpanelen. Energie voorzieningen die nog wat energie vragen. Binnen moet er nog wat aangekleed worden.

Ik kan het u verzekeren.....

Ik was bij een bepaalde maatschappij verzekerd voor een jeepke waar ik me regelmatig mee verplaatste. Vijftien jaar lang zonder dat deze maatschappij voor mij ook maar één pootje moest uitsteken, 'k rij al meer dan dertig jaar zonder schrammetje. Toen ik besloot om al mijn verzekeringen bij een andere maatschappij te centralizeren , vond V... dat ik toch nog een jaartje aan hen ook een premie moest.

Ik vond dat kinderachtig rancuneus, heb hen dat ook vriendelijk laten weten. Toen werd er met een advocaat gedreigd, kreeg van die pipo ook een schrijven. Ik heb hem gevraagd om me de plaats en het tijdstip voor een partijtje armworstelen ter rechtbank te bezorgen en dat ik voor die vertoning de nodige reclame zou maken via deze blog. Ik heb er niets meer van gehoord :-) .

Ik denk dat elke verzekeringsmaatschappij erg blij zou zijn met klanten die braaf hun premie betalen en daarvoor nooit enige vergoeding of tussenkomst verwachten , laat staan,  nodig hebben .

Foei V....